Рубрика: Путешествие на мотоцикле

Выбор мотоцикла для дальней поездки

В этой статье хочу рассмотреть выбор мотоцикла для дальней поездки. Мне удалось испытать на дальнее расстояние 3 разных мотоцикла принадлежащих к трем разным классам. Это класс круизер Yamaha XVS1300A Midnight star -поездка по маршруту Санкт-Петербург-Краснодар-Санкт-Петербург (4600 км в обе стороны). Чеппер Honda Steed VLS 400, по маршруту Москва-Санкт-Петербург (960 км в одну сторону). Спорт-турист Honda NC 750x по маршруту Санкт-Петербург-Москва-Санкт-Петербург (1800км в обе стороны).

Круизер Yamaha XVS1300A Midnight star — тяжелый мотоцикл, хорошо держит дорогу, практически не требует постоянного контроля за дорогой при хорошем покрытии. Заправка каждые 200км
Комфортная скорость 120 км/час, можно и 140 км/час, но резко увеличивается расход . В процессе поездки можно удобно расположиться на широком стоковом сидении и с моим ростом 190 см, заднее место не затекает, подножки для ног удобны. Ощущение от поездки, что плыл а не ехал. Устал за всю поездку гораздо меньше чем за этот маршрут но на машине.

Чеппер Honda Steed VLS 400 -небольшой мотоцикл с малой кубатурой.
Заправка каждые 120км. Комфортная скорость 120 км/час. На дороге чувствуется каждая неровность, но посадка достаточно комфортная, хотя сиденье стоковое. Для моего роста не очень удобно, что подножки стоят очень близко к сиденью и ноги быстро устают. Мотоцикл для не высоких байкеров, но от ощущения, что ты едешь на коне, да еще с такой хромированной вилкой спрингер плюс частые остановки на заправках, т.к. бак всего 9-12 литров, сводят на нет неудобства маленького мотоцикла. При резком торможении очень хорошо срабатывают оба тормоза и колеса блокируются, начинаешь понимать пользу АБС. Руль требуется постоянно контролировать из-за большого диаметра переднего спицованного колеса. Но поездка понравилась, хотя устал.

Спорт-турист Honda NC 750x — городской мотоцикл и этим многое сказано, на дороге постоянно хочется притопить и ехать на постоянной скорости скучно, а мощности двигателя не хватает. Заправка через каждые 150 км. Комфортная скорость на дальняке 140км/час это без дополнительной загрузки. Посадка комфортная, но из-за стокового сиденья(жесткое) постоянно через каждые 100км начинает неметь 5 точка, а после 300 км ноет спина. Свое положение на мотоцикле не поменять, только наклон вперед или откинуться назад. Дорогу держит хорошо при практически любом качестве покрытия. После поездки чувствовал себя инвалидом, спина отходила дня два.